沉没历史；苏布伦号于1901年4月由上海出发，预定航经当时为英国殖民地的香港，再直抵目的地伦敦，上面装载了约800吨的货物。途中撞上东引北固礁，以十四节航速直挺挺撞上东引岛凸出的花岗岩。沉船后，当时英国政府仅救出船上的人员、文件及少量货物，跟着船体沉入海中的，据传可能是当年八国联军攻陷北京城时夺取的皇城宝物。
苏布伦号沉没后，英国人取得东引一带航海权，为确保航海安全，出资兴建东引灯塔。
沉船打捞；潜水打捞出部分“苏布伦号”船只构件。台湾地区马祖东引岛百年来流传着这艘英国客货轮撞上礁岩沉船。尽管传闻言之凿凿，因沉船遗迹从未被发现，是否有此事，没人敢定论。2014年，台湾海域安全潜水协会出动11名潜水教练，展开近半年的查找。苏布伦号沉没处，在东引当地被称为“铁坑”，深不见底，每年仅6到9月风平浪静，是鲜少人敢靠近的海域。潜水教练雇船出海，数度潜入30米深、伸手不见五指的海水中，靠微弱的手电筒光芒探路。2014年6月24日终于在东引灯塔附近，找到沉没了114年的轮船遗骸，并打捞出十余件船体结构，保存在东引乡公所。